Che cos'è la tecnologia Super Hybrid DMO del BYD Shark?
La tecnologia Super Hybrid DMO (Dual Mode Off-road) è un innovativo sistema propulsivo che combina un motore elettrico anteriore da 231 CV e uno posteriore da 204 CV con un motore termico 1.5 turbo benzina da 150 CV. Questo powertrain genera 436 CV e 650 Nm di coppia, permettendo al pick-up di raggiungere 0-100 km/h in 5,7 secondi. È la prima applicazione di questa tecnologia nel segmento fuoristrada.
Quando arriverà il BYD Shark in Europa?
BYD Shark debutterà commercialmente nel Regno Unito per poi estendersi ai principali mercati europei nel corso della seconda metà del 2026. Il veicolo è stato presentato in anteprima a Goodwood ed è specificamente destinato al mercato europeo.
Quali sono le capacità off-road e di carico del BYD Shark?
Il pick-up offre una trazione integrale intelligente con quattro modalità dedicate a diverse superfici (sabbia, fango, neve, ghiaia). È dotato di Hill Descent Control di serie, angoli di attacco di 31° e uscita di 19,3°, capacità di traino fino a 2.500 kg, portata massima di 790 kg e cassone da 1.200 litri. Include anche la funzione Vehicle-to-Load da 6 kW.
Quanta autonomia ha il BYD Shark in modalità elettrica e quali sono le opzioni di ricarica?
La batteria Blade da 32,2 kWh garantisce fino a 90 km in modalità esclusivamente elettrica, mentre l'autonomia complessiva dichiarata è di 675 chilometri. Supporta ricarica in corrente alternata da 11 kW (3,2 ore dal 15 al 100%) e ricarica rapida in corrente continua fino a 55 kW (30-80% in 21 minuti).