Mercedes-AMG GLE 63 S e GLS 63: V8 M177 EVO con 612 CV e mild hybrid 48V
Auto 16 Giu 2026 Articolo completo su motorionline.com ↗
Quali sono le novità del motore V8 M177 EVO della Mercedes-AMG GLE 63 S?
Il motore V8 M177 EVO introduce un albero motore flat-plane che riduce le masse rotanti e migliora la risposta all'acceleratore, un albero a camme di aspirazione rivisto, un sistema di iniezione ottimizzato e un nuovo impianto di post-trattamento con filtro antiparticolato di serie. Sebbene la potenza rimanga invariata a 612 CV e 850 Nm di coppia, gli interventi si concentrano su affinamento della risposta, efficienza e conformità alle normative emissive più recenti.
Che differenza c'è tra il sistema ISG 2.0 e i tradizionali motori turbo?
Il sistema ISG 2.0 è un'architettura mild hybrid a 48 volt che affianca il V8 biturbo, aggiungendo efficienza energetica attraverso il recupero di energia in frenata e l'assist elettrico in accelerazione. Questo non sostituisce il turbo tradizionale, ma lo complementa per migliorare consumi ed emissioni mantenendo le prestazioni massime di 612 CV.
La Mercedes-AMG GLE 63 S è adatta come SUV familiare per lunghi viaggi?
Sì, la GLE 63 S è un SUV di grandi dimensioni con una configurazione a 7 posti, comfort di vertice e tecnologie avanzate, rendendola ideale per viaggi lunghi. Tuttavia, date le prestazioni sportive (612 CV, 0-100 km/h in poco oltre 3 secondi) e i consumi elevati del V8 biturbo, è più orientata verso chi cerca dinamica estrema abbinata a lusso e capacità di carico, piuttosto che efficienza nei consumi per viaggi lunghi.
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