Leapmotor C10 Reev Hybrid, può percorrere fino a 145 km in elettrico e 970 km senza fermarsi

Leapmotor ha proposto un’alternativa ibrida alle elettriche pure con la C10 Reev Hybrid, che di recente ha ceduto la sua tecnologia anche alla nuova B10 Reev Hybrid. L’abbiamo guidata per evidenziarne le differenze principali. Partendo dal fatto che la C10 compete in un segmento di mercato superiore, quello identificato dalla lettera D, è facile intuire che le dimensioni sono più importanti rispetto alla B10, ma ci sono anche altri aspetti che la portano a rivolgersi ad una clientela differente. Leapmotor C10 Reev Hybrid, ha più spazio della B10 e un bagagliaio più capiente La lunghezza di 4,74 metri consente alla Leapmotor C10 Reev Hybrid di offrire un abitacolo ancora più spazioso di quello della sorella minore B10, il che è dovuto anche all’utilizzo di una piattaforma differente. Comunque, la vettura è stata studiata per lasciare lo spazio sotto il pianale per affiancare alla batteria anche il serbatoio di carburante da 50 litri, per cui il bagagliaio ha circa 100 litri di capienza in più in confronto a quello della B10 Reev Hybrid, precisamente 435 litri, per cui consente di rispondere alle esigenze di chi ha necessità di avere più spazio nel vano di carico. Gli interni della C10 ibrida alla spina, che poi in realtà è una range extender, ma questo lo spieghiamo nelle righe successive, sono rifiniti con una cura superiore, cambia leggermente il disegno nella parte centrale della plancia, mentre lo schermo per la strumentazione digitale è più grande di quello della B10 ed arriva a 10,25 pollici. Il display centrale, invece, rimane quello della B10 da 14,6 pollici, con il sistema multimediale che consente aggiornamenti over the air. Sempre limitati, come vuole la filosofia del brand, i tasti fisici, il che comporta un minimo di studio per padroneggiare al meglio le funzioni del menu prima di mettersi in marcia, anche se le scorciatoie aiutano a trovare più rapidamente le voci più utilizzate.  Leapmotor C10 Reev Hybrid: offre più autonomia in elettrico puro grazie