Nissan Micra 2026: con la sua agilità e l’e-Pedal sfida il traffico di Roma

La Nissan Micra debutta in Italia scegliendo le strade di Roma per il test-drive dedicato alla stampa nazionale. L’abbiamo guidata nel traffico per capire come se la cava in un ambiente urbano impegnativo come quello della capitale e per comprendere se adesso, che viene proposta esclusivamente con alimentazione elettrica, può essere un’alternativa reale alle citycar ibride o con il solo motore termico.  Nissan Micra, ha un legame speciale con l’Italia Il successo della Nissan Micra in Italia è indicato dai numeri, visto che è stata venduta in 600.000 unità, mentre nel mondo le vendite totali hanno superato i 6 milioni. Nel bel paese è arrivata nel 1992 e da allora il mondo delle auto da città non è stato più lo stesso. Finiture curate, motori a 16 valvole, accessori di solito destinati a vetture di segmento superiore l’hanno fatta balzare al vertice nelle classifiche di vendita, con la terza generazione che è stata quella più apprezzata in assoluto. Dopo 5 generazioni, con la prima che da noi non è arrivata e la seconda che si è aggiudicata anche il titolo di Car of the Year nel 1993, la Micra adesso torna in formato elettrico e strizza l’occhio alla terza generazione con un design tondeggiante. Riuscirà a convincere gli automobilisti italiani? I numeri raccontano di 500 preventivi effettuati e di 56 contratti già firmati senza vedere l’auto, mentre la campagna di prelancio ci sarà ad aprile.  Nissan Micra, compatta e reattiva, affronta il traffico con disinvoltura Dopo averla vista e guidata in Olanda, in occasione del lancio internazionale, la Nissan Micra di sesta generazione finalmente approda sulle nostre strade e nel traffico di Roma, dove ha mostrato diverse qualità. Partiamo dalle forme, che consentono una buona visuale, un aspetto da non trascurare quando si guida tra scooter che sfrecciano a destra e sinistra e auto che cambiano traiettoria rapidamente per cercare un varco tra le code. La Micra è lunga circa 4 metri e con le ruote agli angoli della vettur