Opel Grandland 2026: con la trazione integrale sulle strade di Pavia
L’Opel Grandland è il SUV top di gamma del marchio del fulmine ed ora arriva la nuova versione a trazione integrale, con motorizzazione solo 100% elettrica e la possibilità di raggiungere i 325 cavalli di potenza, potendo così viaggiare con sicurezza anche sui terreni accidentati ed in condizioni atmosferiche più difficili, come il ghiaccio o la neve. Mantenendo i suoi stilemi classici, ma con qualche dettaglio distintivo, dedicato esclusivamente a questa versione.
Declinata in due allestimenti di alta gamma e con prezzi da 49.600 euro, la Grandland AWD è già disponibile nelle concessionarie del marchio tedesco. Noi abbiamo avuto l’occasione di avere un primo assaggio al volante di questo modello, sulle strade di Pavia e dintorni, in attesa di poterla testare in maniera più completa in un episodio del nostro ‘Com’è & Come va’.
Dimensioni e design
Non sono cambiate le dimensioni di questo modello, sempre di taglia media, con una lunghezza di 4,65 metri, una larghezza di 1,90 metri, un’altezza di 1,66 metri ed un passo di 2,78 metri, potendo garantire una buona abitabilità per i passeggeri posteriori, con adeguato spazio per le gambe e per la testa. È rimasto identico anche il bagagliaio, rispetto alla versione a trazione anteriore, con una capacità da 550 a 1.645 litri. Buona per questo segmento. Il cambiamento maggiore è legato al peso, con un centinaio di chilogrammi in più, rispetto alle altre versioni elettriche.
A livello estetico, non ci sono particolari cambiamenti con le altre varianti. Il frontale mette sempre in primo piano l’ormai tradizionale Opel Vizor tridimensionale delle vetture della casa tedesca, con il marchio del fulmine illuminato delle varianti elettriche. Presenti i fari Intelli-Lux pixel LED, così come nuovi inserti aerodinamici dedicati per la versione a trazione integrale, per migliorare il coefficiente di resistenza. L’altra novità sono i cerchi da 20 pollici, mentre nel posteriore sono presenti le luci con disegno distintivo, la stri
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