Toyota RAV4 2026: il SUV best seller ‘riparte’ da Malaga

La Toyota RAV4 ha cambiato la storia nel 1994, inventando la categoria dei SUV compatti, per poi proseguire ad essere uno dei modelli più venduti del segmento negli anni successivi. Dopo oltre 15 milioni di unità vendute in 180 paesi, ora è giunta alla sua sesta generazione per scrivere un nuovo capitolo di un modello iconico. Tante novità per questa vettura, aggiornata dal punto di vista stilistico, della tecnologia ed anche sotto il cofano, con rinnovate motorizzazioni. Presentata poco meno di un anno fa e con gli ordini aperti nella parte finale dello scorso anno, ora questo modello è pronto ad arrivare sulle strade italiane e mondiali, con l’obiettivo di proseguire il proprio successo. Noi abbiamo avuto l’occasione di provarla in anteprima in Spagna, sulle strade di Malaga e dintorni, per avere le prime impressioni di guida su questa sesta serie, in attesa di poterla poi testare in maniera più completa in un episodio del nostro ‘Com’è & Come va’. Dimensioni e design Non sono cambiate le dimensioni di questo SUV iconico, con una lunghezza di 4,60 metri (4,65 per le versioni a trazione integrale), una larghezza di 1,86 metri ed un’altezza di 1,70 metri, con un passo di 2,69 metri per garantire l’abitabilità per i cinque passeggeri per cui è omologata. A questo proposito, lo spazio è sempre stato un punto di forza di questo modello ed anche la sesta generazione non fa eccezione per buon agio per i passeggeri posteriori, con la presenza del classico mobiletto centrale con bocchette per l’aria e prese USB. Il bagagliaio ha una capacità di 514 litri, con pianale piatto e ampia bocca, e scende a 446 litri per le versioni plug-in. Partendo dagli esterni, il modello asiatico propone un design del frontale con maggiore personalità, grazie al cofano sagomato ed al nuovo concetto ‘testa di martello’, con fari LED più sottili. L’aspetto è sempre robusto, con l’opzione bicolore ed i rinnovati cerchi in lega da 18 a 20 pollici, per enfatizzare l’altezza da terra. Anche