Qual è stato il principale obiettivo della McLaren durante le prove libere del GP d'Ungheria?
La McLaren ha condotto un intenso programma di raccolta dati aerodinamici, dividendo il lavoro tra le due vetture per effettuare comparazioni dirette tra le nuove componenti e la precedente specifica della MCL40. Lando Norris ha utilizzato la nuova specifica del fondo per l'intera giornata, mentre Oscar Piastri e Leonardo Fornaroli hanno mantenuto la vecchia configurazione, fornendo agli ingegneri un parametro di confronto costante in condizioni ambientali identiche.
Cosa ha provato Leonardo Fornaroli nella sessione FP1?
Fornaroli ha completato il suo secondo turno ufficiale della stagione testando un'ala posteriore rotante. Ha percorso 29 giri ottenendo il sedicesimo tempo in 1:21.890, effettuando una serie di passaggi in settori a velocità costante per raccogliere dati in condizioni di flusso stabilizzato, seguendo una progressione cauta che iniziava con punti di staccata anticipati.
Quali difficoltà ha affrontato la McLaren nella sessione FP2?
La sessione FP2 si è svolta in condizioni climatiche critiche caratterizzate da raffiche di vento intermittente che hanno ridotto la stabilità delle monoposto e l'aderenza complessiva della pista, complicata dall'usura del manto stradale nei tratti di recente riasfaltatura. Inoltre, due bandiere rosse hanno ostacolato i tentativi di entrambi i piloti durante i loro giri veloci con gomma Soft.
Quali risultati ha ottenuto la McLaren nella giornata di prove?
In FP1, Norris ha registrato l'undicesimo tempo in 1:21.024 con 26 giri, mentre Fornaroli il sedicesimo in 1:21.890 con 29 tornate. In FP2, Norris ha conseguito il terzo tempo complessivo in 1:19.228 con 30 giri, mentre Piastri ha concluso ottavo con il tempo di 1:20.101 e 28 passaggi completati.