Cosa è il sistema ADUO in Formula 1 e come funziona?
ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) è un sistema di bilanciamento prestazionale introdotto dal regolamento tecnico 2026. Consente ai motoristi in ritardo di recuperare terreno rispetto al leader mediante ore aggiuntive di prova al banco e deroghe al budget cap. I costruttori con distacco superiore al 2% ottengono un aggiornamento per la stagione attuale e uno per la successiva; se il deficit supera il 4%, la FIA concede fino a due evoluzioni per il 2026 e due per il 2027.
Perché la concessione ADUO alla Mercedes rappresenta un controsenso?
Il paradosso riguarda il fatto che Mercedes, nonostante abbia vinto 6 Gran Premi consecutivi incluso Monaco, ha ricevuto comunque concessioni ADUO dalla FIA. Questo crea una contraddizione logica con lo scopo del sistema, che dovrebbe favorire solo i motoristi in difficoltà e in ritardo sugli altri costruttori.
Quali sono i criteri della FIA per assegnare i gettoni di sviluppo ADUO?
I criteri sono rigidamente percentuali: distacco 2-4% rispetto al leader = 1 aggiornamento 2026 + 1 aggiornamento 2027; distacco superiore al 4% = fino a 2 evoluzioni per 2026 + 2 per 2027. La FIA valuta anche bonus finanziari (fino a 19 milioni di dollari) se il divario complessivo supera il 10%, considerando anche la proprietà intellettuale dei propulsori.