Polestar 4 2026: addio lunotto posteriore!
Prove su strada 22 Mar 2026 Articolo completo su motorionline.com ↗
Quanto costa Polestar 4 2026 e quali versioni sono disponibili?
Polestar 4 2026 è disponibile in diverse configurazioni, con la versione top di gamma Dual Motor Long Range equipaggiata con batteria da 100 kWh e 400 kW (circa 544 CV) di potenza massima. I prezzi nel mercato italiano si attestano indicativamente tra i 60.000 e i 75.000 euro a seconda degli allestimenti e delle opzioni scelte, come i cerchi da 22 pollici. Si tratta di un SUV-coupé elettrico premium che compete con modelli come BMW iX e Audi Q8 e-tron.
Quali sono le prestazioni di Polestar 4 2026 nella versione Dual Motor Long Range?
La versione Dual Motor Long Range di Polestar 4 2026 monta una batteria da 100 kWh che alimenta due motori elettrici per una potenza combinata di 400 kW (circa 544 CV). Questo si traduce in accelerazioni da 0-100 km/h in meno di 4 secondi e un'autonomia dichiarata superiore ai 500 km nel ciclo WLTP. Il passo di 3 metri su una lunghezza totale di 4,84 metri garantisce inoltre un ottimo equilibrio tra dinamismo e abitabilità.
Perché Polestar 4 non ha il lunotto posteriore in vetro e come funziona la visuale dietro?
Polestar 4 ha eliminato il lunotto posteriore in vetro come scelta di design per esaltare la linea coupé filante e abbassare il coefficiente aerodinamico. La visuale posteriore è garantita da una telecamera ad alta risoluzione montata esternamente, le cui immagini vengono riprodotte in tempo reale sullo specchio retrovisore interno, che è in realtà uno schermo digitale. Questa soluzione, già vista su alcuni modelli di segmento premium, offre una visuale più ampia e priva di ostruzioni rispetto a un classico specchio ottico.
Quali sono i migliori SUV elettrici premium del 2025-2026 e come si confrontano?
Il segmento dei SUV elettrici premium è oggi uno dei più competitivi sul mercato. I principali protagonisti includono Polestar 4, BMW iX, Audi Q8 e-tron, Mercedes EQE SUV e Volvo EX90. La scelta dipende dalle priorità dell'acquirente: chi cerca tecnologia e design scandinavo innovativo può orientarsi su Polestar 4 o Volvo EX90, chi preferisce un'esperienza di guida più sportiva può valutare BMW iX, mentre chi vuole il massimo del lusso tradizionale può considerare Mercedes EQE SUV. Tutti offrono autonomie WLTP superiori ai 500 km nelle versioni a batteria maggiorata e ricarica rapida in corrente continua.
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