FAQ Ecologia / EV

La KGM Actyon 2026 ha un prezzo di partenza di 43.750 euro, con la vernice metallizzata disponibile come optional a pagamento.

Il bagagliaio della KGM Actyon ha una capacità che va da 668 litri fino a 1.568 litri abbattendo i sedili posteriori.

Sì, grazie alla tecnologia full hybrid da 204 CV, la KGM Actyon può percorrere fino al 94% dei tragitti urbani in modalità completamente elettrica.

La KGM Actyon 2026 dispone di un doppio schermo da 12,3 pollici, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, navigazione TomTom, quattro porte USB-C e ricarica wireless per smartphone.

La Hyundai Ioniq 9 ha conquistato numerosi premi internazionali, tra cui le cinque stelle Euro NCAP, il Top Safety Pick+ 2025 dell'IIHS negli Stati Uniti, l'iF Design Award 2025 e il Red Dot Award 2025. Questi riconoscimenti attestano l'eccellenza del SUV elettrico in termini di sicurezza, design, qualità, tecnologia e comfort, rendendolo uno dei modelli più apprezzati del panorama automotive mondiale.

La Hyundai Ioniq 9 ha ottenuto le cinque stelle Euro NCAP dimostrando eccellenza in tutte le quattro aree di valutazione: protezione adulti (84%), protezione bambini (87%), sistemi di assistenza alla guida (83%) e tutela degli utenti vulnerabili della strada (77%). Questo risultato è stato reso possibile dalla suite Adas SmartSense che include sistemi avanzati come il Forward Collision-Avoidance Assist 2 e il Safe Exit Assist.

La Hyundai Ioniq 9 segue la filosofia di design 'Aerosthetic', caratterizzata da linee essenziali e un profilo posteriore boat-tail. L'abitacolo è concepito come una 'lounge contemporanea'. Questo approccio estetico ha permesso al SUV di vincere prestigiosi premi di design internazionali come l'iF Design Award 2025 e il Red Dot Award 2025.

La Hyundai Ioniq 9 ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP con ottimi punteggi in tutte le aree: protezione adulti (84%), protezione bambini (87%), sistemi di assistenza alla guida (83%) e tutela degli utenti vulnerabili (77%).

Il Top Safety Pick+ è il massimo riconoscimento per la sicurezza assegnato dall'ente indipendente americano IIHS. La Hyundai Ioniq 9 lo ha ottenuto nel 2025, confermando il suo elevato livello di sicurezza anche sul mercato statunitense.

La Hyundai Ioniq 9 ha vinto l'iF Design Award 2025 e il Red Dot Award 2025 grazie alla filosofia di design 'Aerosthetic', caratterizzata da linee essenziali, profilo boat-tail e un abitacolo ispirato a una lounge contemporanea.

Il sistema Adas Hyundai SmartSense sulla Ioniq 9 include tecnologie avanzate come il Forward Collision-Avoidance Assist 2 e il Safe Exit Assist, contribuendo ai massimi punteggi nei test di sicurezza internazionali.

La Opel Grandland Hybrid alterna il motore elettrico e termico in modo impercettibile, permettendo di percorrere lunghi tratti a zero emissioni utilizzando esclusivamente l'unità elettrica. Questo garantisce discrezione del sistema propulsivo e silenziosità di marcia, particolarmente apprezzabili nei borghi medievali. L'abitacolo offre sedili ergonomici e avanzata tecnologia d'infotainment per massimo comfort durante il viaggio.

La Opel Grandland Hybrid si distingue per agilità e maneggevolezza, qualità fondamentali per muoversi agevolmente tra i vicoli stretti di Deruta e le pendenze improvvise del borgo medievale. Il funzionamento quasi silenzioso del sistema ibrido permette di attraversare le antiche strade rispettando la quiete del luogo, superando con facilità le mura storiche.

Il Museo Regionale della Ceramica, ospitato nel Convento di San Francesco e fondato nel 1898, è il più antico museo ceramico d'Italia. Attraverso quattordici sale offre un percorso cronologico dal Medioevo all'era contemporanea con oltre 6.000 opere. Espone anche la tecnica del Lustro, caratterizzata da riflessi dorati e iridescenti ottenuti con sali metallici e terza cottura a basso ossigeno.

L'Opel Grandland Hybrid alterna automaticamente il motore elettrico e quello termico in modo quasi impercettibile, permettendo di percorrere lunghi tratti a zero emissioni grazie alla trazione esclusivamente elettrica, riducendo così consumi ed emissioni durante la guida urbana ed extraurbana.

Sì, i SUV ibridi moderni come l'Opel Grandland sono progettati per essere agili e maneggevoli anche nei centri storici con vicoli stretti e pavimentazioni irregolari. La modalità elettrica garantisce inoltre silenziosità, rispettando la quiete dei borghi medievali.

Un'auto ibrida è ideale per il turismo perché alterna la trazione elettrica nei centri abitati e nei borghi storici, riducendo emissioni e rumore, e quella termica sui percorsi extraurbani più lunghi, garantendo autonomia senza rinunciare al comfort e all'efficienza nei consumi.

Per un'auto ibrida, 'tratti a zero emissioni' significa che il veicolo utilizza esclusivamente il motore elettrico, alimentato dalla batteria, senza bruciare carburante e quindi senza produrre emissioni di CO2 o inquinanti locali. Questo avviene tipicamente a basse velocità o in fasi di guida urbana.

Secondo le informazioni del piano industriale di Stellantis, la nuova e-car Fiat avrà un prezzo di circa 15.000 euro. Si tratta di un veicolo completamente elettrico, di piccole dimensioni, economicamente accessibile e innovativo, sviluppato per rispondere alle esigenze di mobilità sostenibile in Europa.

L'e-car è un veicolo di piccole dimensioni, completamente elettrico, innovativo e economicamente accessibile, sviluppato in Europa per l'Europa. Rientra nel piano della Commissione Europea per la transizione energetica e rappresenta una risposta alla contrazione del segmento delle vetture compatte a prezzi accessibili, seguendo la tradizione della 'mobilità per tutti'.

La nuova e-car Fiat sarà prodotta nello stabilimento Stellantis di Pomigliano d'Arco, nei pressi di Napoli. L'Italia riveste un ruolo chiave nella produzione di questi modelli, considerando il grande successo delle citycar nel mercato italiano, in particolare della Fiat Panda.

Secondo quanto emerso dal piano industriale di Stellantis, la nuova e-car con marchio Fiat potrebbe essere la nuova Fiat Panda, sebbene il modello sia ancora avvolto nel mistero. Le e-car saranno declinate nei marchi Citroën e Fiat, con la prima che sarà la nuova Citroën 2CV.

La e-car è un veicolo di piccole dimensioni, completamente elettrico, economicamente accessibile e sviluppato in Europa per l'Europa. Rientra nel piano della Commissione Europea per favorire la transizione energetica e rendere la mobilità a zero emissioni accessibile a tutti.

La nuova e-car a marchio Fiat dovrebbe avere un prezzo di circa 15.000 euro, rientrando nella categoria delle piccole elettriche accessibili previste dal piano industriale di Stellantis.

La produzione della e-car Fiat sarà localizzata nello stabilimento Stellantis di Pomigliano d'Arco, in provincia di Napoli, confermando un ruolo chiave dell'Italia nella strategia elettrica del gruppo.

Secondo le indiscrezioni legate al piano industriale di Stellantis, la e-car a marchio Fiat potrebbe essere la nuova Fiat Panda elettrica, anche se il modello è ancora avvolto nel mistero ufficiale.

Bontu, produttore cinese fondato nel 2020, lancerà tre nuovi modelli elettrici nel corso dell'anno. I principali sono la BTE09 e la BTE05, destinati a cittadini e pendolari per la mobilità urbana. La BTE09 sarà disponibile in versione a due posti (patente AM, velocità 25-45 km/h) e quattro posti (75 km/h max), con un rapporto qualità-prezzo particolarmente competitivo rispetto ai competitor.

La filiale italiana di Bontu avrà la sua sede ad Ancona, nelle Marche. Questa scelta strategica permette all'azienda di sfruttare il fondamentale hub costituito dal porto del capoluogo marchigiano, facilitando la distribuzione dei quadricicli nel mercato italiano e europeo.

Bontu intende partire dall'Italia come quartier generale europeo, per poi diffondersi progressivamente nell'est Europa e nella zona occidentale del continente, affrontando anche i mercati difficili di Francia, Germania e Paesi Bassi. L'obiettivo è consolidare la micromobilità urbana attraverso una diffusione strategica.

La BTE09 misura 2,75 metri di lunghezza, 1,45 metri di larghezza e 1,64 metri di altezza. È completamente elettrica e disponibile in due versioni: a due posti con velocità configurabile tra 25-45 km/h (patente AM) e a quattro posti con velocità massima di 75 km/h.

I quadricicli elettrici leggeri (L6e) hanno velocità massima di 45 km/h e sono guidabili con patente AM, mentre quelli pesanti (L7e) raggiungono i 75 km/h e richiedono la patente B. Sono veicoli compatti pensati per la mobilità urbana, come Citroën Ami e Fiat Topolino.

Per guidare un quadriciclo elettrico leggero con velocità massima di 45 km/h è sufficiente la patente AM, conseguibile già a 14 anni, rendendolo accessibile anche ai giovani per gli spostamenti urbani.

Sì, i quadricicli elettrici importati dalla Cina devono rispettare le omologazioni europee L6e o L7e per poter circolare legalmente in Italia e nel resto dell'Unione Europea.

I quadricicli elettrici sono compatti, economici da ricaricare, non producono emissioni locali e possono accedere alle ZTL. Sono ideali per pendolari e cittadini che percorrono brevi distanze quotidiane in ambiente urbano.

Sì, la Citroen 2CV torna ufficialmente in versione 100% elettrica e moderna. L'annuncio è stato confermato durante la presentazione del piano strategico Fastlane 2030 di Stellantis. L'arrivo sul mercato è atteso nel 2028. Il nuovo modello manterrà alcuni stilemi storici dell'originale, reinventando semplicità e accessibilità per i giorni nostri.

La nuova 2CV sarà 100% elettrica e fedele al DNA di Citroën. Adotterà la storica silhouette a forma di chiocciola dell'originale, ma con un look più moderno, probabilmente influenzato dalla recente concept Elo. Sarà essenziale, accessibile e a misura d'uomo, mantenendo lo spirito di libertà e semplicità della versione originale.

Xavier Chardon, CEO di Citroen, ha sottolineato che reinventare la 2CV è una sfida e una responsabilità enormi. Ha affermato che la nuova 2CV porterà avanti lo spirito dell'originale non attraverso la nostalgia, ma reinventando la sua semplicità e accessibilità per il mondo contemporaneo: elettrica, essenziale, accessibile e a misura d'uomo.

Il primo teaser, presentato durante l'evento di Auburn Hills, mostra pochi dettagli visivi ma rivela che la nuova 2CV manterrà la caratteristica silhouetta a forma di chiocciola dell'originale, abbinata a un design più contemporaneo, probabilmente ispirato dalla concept Elo che definisce il futuro stile di Citroën.

Il lancio sul mercato della nuova Citroen 2CV in versione 100% elettrica è previsto nel corso del 2028.

Sì, la nuova Citroen 2CV sarà esclusivamente 100% elettrica, in linea con il piano strategico Fastlane 2030 di Stellantis.

La nuova 2CV manterrà la caratteristica silhouette a forma di chiocciola dell'originale, aggiornata con un look moderno probabilmente ispirato alla concept Elo di Citroen.

Il CEO di Citroen ha dichiarato che il modello sarà accessibile ed essenziale, fedele allo spirito originale della 2CV, ma non sono ancora stati comunicati prezzi ufficiali.

Il concept 'Unlimited Glide' rappresenta l'idea di una guida fluida, elegante e coinvolgente, capace di trasformare ogni viaggio in un'esperienza emozionale. Nasce dall'ispirazione del project leader Tomoyuki Yamagami, tratto dai ricordi d'infanzia legati agli alianti radiocomandati costruiti dal nonno, creando un'auto sportiva capace di trasmettere la sensazione di leggerezza, armonia e libertà tipica del volo silenzioso.

La nuova Honda Prelude è equipaggiata con un powertrain ibrido Full Hybrid e:HEV che sviluppa complessivamente 184 CV di potenza e 315 Nm di coppia massima. Il sistema combina un motore benzina 2.0 litri con una trasmissione automatica a doppio motore elettrico.

Honda ha realizzato un'iniziativa spettacolare nella quale la nuova Prelude ha trainato in volo un vero aliante, grazie alla spinta del powertrain Full Hybrid e:HEV da 184 CV. Questa azione simbolica dimostra l'efficienza, la sostenibilità e le prestazioni di alto livello del veicolo, celebrando il concept 'Unlimited Glide'.

La Honda Prelude e:HEV è la sesta generazione della storica coupé sportiva Honda, equipaggiata con tecnologia ibrida Full Hybrid. Il modello è tornato sul mercato europeo con le prime consegne recentemente avviate, reinterpretando in chiave moderna il DNA sportivo della Prelude originale.

La nuova Honda Prelude e:HEV monta un powertrain ibrido che combina un motore benzina 2.0 litri con una trasmissione automatica a doppio motore elettrico, erogando complessivamente 184 CV di potenza e 315 Nm di coppia massima.

'Unlimited Glide' è la filosofia progettuale alla base della nuova Honda Prelude, ispirata al volo silenzioso degli alianti. Rappresenta l'idea di una guida fluida, elegante e coinvolgente, capace di trasmettere sensazioni di leggerezza, armonia e libertà. Il concept nasce dai ricordi d'infanzia del project leader Tomoyuki Yamagami legati agli alianti del nonno.

Sì, come dimostrato dall'iniziativa promozionale in cui la nuova Prelude ha trainato un vero aliante per farlo decollare, il powertrain Full Hybrid e:HEV da 184 CV garantisce non solo efficienza e sostenibilità, ma anche prestazioni elevate e versatilità nelle situazioni che richiedono una spinta significativa.

La Kia Niro 2026 sarà disponibile esclusivamente con motorizzazione full hybrid da 138 cavalli in Europa. Il marchio ha eliminato le varianti plug-in ed elettriche per evitare concorrenza interna, proponendo una soluzione pratica a basse emissioni mantenendo la flessibilità della guida convenzionale.

La Kia Niro 2026 arriverà sul mercato italiano nei prossimi mesi con un listino prezzi a partire da 34.250 euro.

La nuova Niro misura 4,43 metri di lunghezza e mantiene un passo di 2,72 metri, garantendo abitabilità per cinque passeggeri. Il bagagliaio offre una capacità di 430 litri, mentre la capacità di traino raggiunge fino a 1.010 chilogrammi.

Il design segue la filosofia 'Opposite United' di Kia con paraurti ridisegnati e una nuova firma luminosa. I fari a LED di serie con tecnologia Multi Faceted Reflector (MFR) migliorano la distribuzione della luce per maggiore visibilità e sicurezza. I cerchi in lega vanno da 16 a 18 pollici.

La nuova Kia Niro 2026 è disponibile esclusivamente con motorizzazione full hybrid da 138 cavalli. Le varianti plug-in ed elettrica sono state eliminate per evitare concorrenza interna all'interno della gamma Kia.

La nuova Kia Niro 2026 ha un prezzo di partenza di 34.250 euro sul mercato italiano.

La Kia Niro 2026 misura 4,43 metri in lunghezza con un passo di 2,72 metri. Il bagagliaio ha una capacità di 430 litri e il veicolo può trainare fino a 1.010 kg.

La Kia Niro full hybrid riduce le emissioni rispetto a un motore tradizionale, offrendo flessibilità di guida senza necessità di ricarica esterna, ma rimane meno ecologica rispetto alla versione completamente elettrica, adatta a chi vuole un compromesso tra efficienza e praticità.