FAQ Auto

Sì, Jeep Avenger si conferma il SUV più venduto d'Italia nei primi otto mesi del 2026 con una quota del 4,96%, posizionandosi come secondo modello in assoluto nel mercato italiano indipendentemente da segmento e motorizzazione, con una quota del 2,56%. Questo risultato ripete il successo già ottenuto nel 2024 e nel 2025.

Nel segmento B-SUV, Jeep Avenger domina con una quota del 10,2% nel cumulato dei primi otto mesi del 2026 e dell'8,48% nel solo mese di agosto, confermando la sua leadership anche a livello di categoria specifica.

La nuova Jeep Compass 4xe è la versione a trazione integrale che eroga 375 CV di potenza e 3.100 Nm di coppia alla ruota. È disponibile a partire da 33.900 euro con promozione a interessi zero valida fino al 30 settembre 2026 su lotto limitato di vetture in pronta consegna.

Jeep mantiene una posizione di rilievo nel mercato italiano con una quota del 3,64% tra le passenger car, restando stabile nella top ten dei brand. Questo posizionamento riflette la forza della strategia che combina design, tecnologia e spirito off-road.

Citroën chiude agosto 2026 con una quota del 3,6% sul mercato italiano, in aumento dello 0,1% rispetto ad agosto 2025. I volumi registrano una crescita del 7%. Nel segmento delle sole autovetture, la performance è ancora più positiva con una crescita di quota di 0,3 punti e volumi in aumento dell'11% rispetto allo stesso mese del 2025.

La Nuova C3 è la terza vettura più venduta in assoluto in Italia ad agosto 2026 e la più venduta tra i modelli a benzina. Il SUV C3 Aircross continua a crescere con incremento di 0,4 punti di quota rispetto ad agosto 2025, confermando il successo della gamma Citroën nel mercato italiano.

Il C3 Aircross è lungo 4,39 metri e offre un'abitabilità di riferimento nel segmento compatto. È disponibile anche in configurazione fino a 7 posti. Nel periodo gennaio-agosto 2026 registra una crescita di 1,6 punti di quota rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Tutti i principali modelli commerciali crescono rispetto ad agosto 2025: Berlingo guadagna 1,2 punti di quota, Jumpy 0,5 punti e Jumper 2,9 punti. Questi risultati confermano il ruolo strategico di Citroën come partner per professionisti e aziende nel mercato italiano.

Leapmotor ha chiuso agosto 2026 con 851 immatricolazioni, registrando una crescita del 255% rispetto ad agosto 2025. Questo risultato conferma il ruolo di protagonista del brand nel mercato della mobilità elettrica italiano, operando attraverso la joint venture Leapmotor International, che fa capo a Stellantis.

Leapmotor ha raggiunto il terzo posto assoluto tra i costruttori di BEV in Italia con una quota del 7% nel mercato delle vetture elettriche. Nel canale privati, il brand è leader assoluto tra tutti i brand BEV con una quota del 14,7%, confermandosi punto di riferimento della transizione elettrica nel Paese.

La Leapmotor T03 rimane il traino principale delle performance italiane. Ad agosto, ha conquistato il terzo posto assoluto tra le vetture elettriche più vendute in Italia e il primo posto come modello BEV più venduto nel canale privati, confermando il suo ruolo di protagonista del brand.

La nuova gamma B-Series ottiene eccellenti risultati: la Leapmotor B05 è prima tra le C-CAR elettriche nel canale privati, mentre la Leapmotor B10 si posiziona al secondo posto nel segmento C-SUV canale privati, confermando il crescente apprezzamento del mercato per questa nuova generazione di prodotti.

Massimiliano Carli è il nuovo Chief Executive Officer di smart Italia dal 1° settembre 2026. Responsabile della guida del business italiano del brand, ha l'obiettivo di sostenere la crescita strategica di smart e rafforzarne il posizionamento sul mercato nazionale. Vanta quasi trent'anni di esperienza nel settore automotive, con una profonda conoscenza sia del brand smart sia di Mercedes-Benz.

Carli opera nel settore automotive dal 1997. Dal 2007 al 2017 è stato Direttore Vendite smart a Roma, poi ha assunto la responsabilità di Direttore Vendite Mercedes-Benz Passenger Cars fino al 2024. Negli ultimi due anni e mezzo ha ricoperto il ruolo di Head of Branch Roma Salaria di Autotorino, uno dei maggiori gruppi di concessionarie italiane.

Lucio Tropea era il precedente CEO di smart Italia. È stato ringraziato da smart Italia per il contributo offerto alla crescita e al consolidamento del brand sul mercato italiano. Tropea ha assunto il ruolo di General Manager di Zeekr Italia, incarico che ricopre dal luglio 2026.

smart è una joint venture internazionale nata dalla collaborazione tra Mercedes-Benz AG e Geely Holding Group. Oggi si posiziona come uno dei principali attori nel segmento della mobilità elettrica intelligente premium. Le attività europee sono gestite da smart Europe GmbH, fondata nel giugno 2020 vicino a Stoccarda e guidata dal CEO Wolfgang Ufer.

Lo stabilimento ferma le linee per tre giorni (2, 3 e 4 settembre 2026) a causa della mancanza di componenti per i motori delle vetture ibride. La situazione è insolita: non è dovuta a scarse vendite, ma al contrario, la domanda di vetture ibride ha superato i livelli di produzione previsti, rendendo necessario un riallineamento tra disponibilità di componenti e ritmi di montaggio.

Teksid realizza parte dei motori destinati alle vetture ibride assemblate a Mirafiori. Secondo Stellantis, il sito è tarato su un livello di produzione insufficiente rispetto alla domanda attuale, creando un collo di bottiglia che si ripercuote sulla catena di montaggio di Mirafiori.

Stellantis ha dichiarato di essere al lavoro per adeguare i livelli produttivi dei motori alla domanda di mercato. Tuttavia, l'azienda non ha reso nota una tempistica precisa per il pieno riallineamento tra produzione di motori e richieste degli ordini per le vetture ibride.

Mirafiori è il principale stabilimento di produzione della Fiat 500 Hybrid. Il lancio della versione ibrida nel 2025 era stato accompagnato da un piano di rafforzamento occupazionale che prevedeva circa 400 nuove assunzioni nello stabilimento torinese.

È il tour nazionale organizzato da ATFlow, distributore ufficiale XPENG in Italia, dedicato alla scoperta della nuova XPENG L03. Il roadshow si svolge dal 31 agosto al 28 settembre 2026, toccando dodici tappe in dieci regioni italiane attraverso la rete dei concessionari XPENG, permettendo al pubblico di vedere, toccare e provare il nuovo SUV coupé intelligente.

La XPENG L03 è un Next Gen AI SUV Coupé disponibile in versioni BEV e REEV, con potenza di 180 kW e accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi. È la prima XPENG in Europa con Range Extender, raggiungendo autonomia complessiva di oltre 1.000 km e ricarica dal 10 all'80% in 20 minuti. Combina design sportivo con tecnologie AI integrate sulla piattaforma intelligente XPENG.

Il tour tocca dodici tappe in dieci regioni italiane, da Messina a Brescia, passando per Firenze, Pesaro e Ravenna, dal 31 agosto al 28 settembre 2026. Segue le anteprime nazionali già realizzate a Milano e Roma nel mese di agosto, permettendo ai visitatori di provare anche il resto della gamma XPENG disponibile presso i concessionari coinvolti.

Sì, ATFlow ha annunciato che nei prossimi mesi saranno organizzate ulteriori attività dedicate presso le concessionarie ufficiali XPENG sul territorio nazionale, ampliando le occasioni di contatto diretto tra il pubblico italiano e il nuovo SUV coupé.

Con il fitment P Zero Trofeo RS, la Bentley Supersports raggiunge un'accelerazione laterale di picco di 1,3 g. Questo rappresenta un miglioramento di circa il 30% nella velocità di percorrenza in curva rispetto alla Continental GT Speed. Durante i test in pista, il grip è stato così elevato da attivare il pretensionatore delle cinture di sicurezza.

Pirelli ha sviluppato due fitment dedicati: il P Zero da 22 pollici come pneumatico Original Equipment, ideale per l'uso quotidiano e granturismo, e il P Zero Trofeo RS semi-slick da 22 pollici, omologato per la strada ma con vocazione prestazionale per l'uso in pista.

La Bentley Supersports introduce per la prima volta nella gamma stradale la trazione posteriore, combina un peso sotto le due tonnellate con un V8 biturbo da 666 CV e 800 Nm di coppia. Dispone di differenziale elettronico autobloccante, torque vectoring, sterzo posteriore attivo e genera oltre 300 kg di deportanza aerodinamica.

La partnership tra Pirelli e Bentley affonda le radici negli anni Ottanta, quando furono sviluppati i primi pneumatici dedicati alle versioni Turbo R e RT della Bentley Mulsanne. Da allora Pirelli ha realizzato soluzioni su misura per numerosi modelli del marchio britannico.

Alfa Romeo è Official Car della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova. Il marchio sarà presente dal 1° al 6 ottobre 2026 con la propria gamma impiegata sia come flotta ufficiale di cortesia esclusiva per gli ospiti, sia con esposizioni statiche negli spazi della manifestazione presso il Waterfront di Levante.

Sarà presente l'intera gamma Alfa Romeo 2026: Junior, Tonale, Giulia e Stelvio. Questi modelli rappresentano l'approccio italiano del marchio alla tecnologia, alle prestazioni e al piacere di guida, valori che condivide con l'eccellenza nautica internazionale.

L'edizione 2025 ha registrato 125.000 visitatori, oltre 1.000 imbarcazioni esposte, 100 nuovi prodotti con 90 anteprime mondiali e la partecipazione di 45 Paesi. La manifestazione è considerata tra i primi tre saloni nautici al mondo per rilevanza industriale e posizionamento internazionale.

Per il 2026 e il 2027 Alfa Romeo sarà protagonista di importanti cerimonie di premiazione organizzate da Confindustria Nautica, tra cui il Design Innovation Award e il Velista dell'Anno FIV – Stelle della Vela, oltre ad appuntamenti come la Convention SATEC e l'Assemblea Generale dei Soci.

SafeDrive è un autovelox basato sull'intelligenza artificiale sviluppato da Sodi Scientifica. A differenza dei rilevatori tradizionali, utilizza telecamere ad alta definizione e algoritmi IA per rilevare non solo la velocità, ma anche l'uso del cellulare alla guida, il mancato utilizzo della cintura di sicurezza, e verifica automaticamente l'assicurazione e la revisione del veicolo tramite riconoscimento della targa.

SafeDrive combina telecamere ad alta definizione con illuminatori a LED infrarossi per catturare immagini nitide di giorno e notte. Utilizza reti neurali e algoritmi proprietari di intelligenza artificiale per analizzare il traffico su più corsie contemporaneamente, monitorando veicoli fino a 150 km/h e vigilando in parallelo su due direzioni di marcia.

No. Durante la fase di sperimentazione, il sistema non trasmette segnalazioni alle forze dell'ordine e non genera sanzioni. La normativa italiana richiede comunque la contestazione immediata per infrazioni legate a cellulare e cinture, consentendo il posizionamento di una pattuglia a 80-100 metri di distanza.

SafeDrive offusca automaticamente il volto del conducente e del passeggero anteriore prima di salvare le immagini, una misura pensata per rispettare le direttive del Garante della privacy e prevenire timori legati alla sorveglianza di massa.

La FIAT Grande Panda è l'ammiraglia ufficiale del Jovagiro, personalizzata con i colori e le grafiche del Jova Summer Party. L'esemplare unico rappresenta simbolicamente i valori di libertà, movimento e piacere della scoperta, riflettendo l'energia creativa di Jovanotti. La vettura è esposta anche nel Villaggio Sponsor durante le tappe dei concerti.

Il Jovagiro è partito il 9 agosto 2026 dal Circo Massimo di Roma e si concluderà nello stesso luogo con due grandi eventi il 12 e 13 settembre 2026. Il percorso attraversa l'Italia seguendo le tappe dei concerti del Jova Summer Party, viaggiando su strade secondarie per favorire incontri con le comunità locali.

La FIAT Ulysse svolge la funzione di centro operativo mobile della carovana. Garantisce spazio, comfort e versatilità per supportare il team nella gestione delle attività quotidiane lungo tutte le tappe del tour, assicurando il supporto logistico essenziale per il successo del Jovagiro.

Le livree sono state realizzate da Sergio Pappalettera, storico direttore creativo che da anni interpreta l'immaginario artistico di Jovanotti. Ha trasformato le vetture in opere itineranti capaci di trasmettere energia, colore e creatività lungo tutto il percorso del tour.

Lo sconto sulle accise del diesel scade sabato 5 settembre 2024. Senza un nuovo intervento del Governo, a partire dal 6 settembre il beneficio decade e i distributori dovranno applicare l'aumento al prezzo alla pompa, con il gasolio destinato a superare i 2,30 euro al litro nel servito.

Lo sconto attuale è di 17 centesimi al litro sul prezzo del gasolio. Questo taglio è stato introdotto per contenere l'impatto dei rincari internazionali ed è stato prorogato più volte nelle scorse settimane per evitare aumenti improvvisi.

Secondo le ultime rilevazioni, la benzina self service costa in media 2,022 euro al litro, mentre il diesel self service è a 2,101 euro al litro. Sulle autostrade i prezzi sono più elevati: 2,104 euro per la benzina e 2,204 euro per il gasolio.

Le quotazioni del petrolio sono tornate sopra i 90 dollari al barile a causa delle rinnovate tensioni internazionali in Medio Oriente. Se questo livello dovesse consolidarsi, comporterebbe ulteriori pressioni al rialzo sui prezzi dei carburanti nelle prossime settimane.

Il Museo Mazda ha raggiunto i 2 milioni di visitatori nel settembre 2026, dalla sua apertura avvenuta nel maggio 1994. Il traguardo è stato celebrato con un gruppo di 71 alunni della quinta classe della scuola primaria Ohkou di Hiroshima, in visita nell'ambito di un'uscita didattica.

Il Museo Mazda si trova presso la sede centrale dell'azienda a Fuchu-cho, nel distretto di Aki, prefettura di Hiroshima. Il museo racconta la storia dell'azienda, le sue tecnologie e la passione della produzione automobilistica, offrendo un percorso dalle origini di Mazda alla sua visione futura.

Sì, il Museo Mazda ha subito importanti rinnovamenti nel 2005 e nel 2022. Svolge una funzione educativa attraverso visite scolastiche e laboratori per bambini, permettendo ai visitatori di scoprire l'abilità artigianale e il fascino della produzione automobilistica.

Per celebrare l'occasione, Mazda ha donato alla scuola primaria Ohkou un modello in scala 1:18 della Mazda Iconic SP, riconoscendo l'importanza dell'educazione e della connessione con le nuove generazioni.

Il Kia PV7 è il secondo modello della gamma PBV (Platform Beyond Vehicle) completamente elettrica di Kia, dedicato al segmento dei veicoli commerciali leggeri (LCV). Farà il suo debutto mondiale il 14 settembre 2026 all'IAA Transportation di Hannover, in Germania, la principale fiera mondiale dedicata ai veicoli commerciali.

Il PV7 offre maggiore spazio e versatilità rispetto al PV5, rispondendo a una gamma più ampia di applicazioni commerciali e per il tempo libero. Entrambi fanno parte della strategia PBV di Kia e sono costruiti sulla piattaforma E-GMP.S, ma il PV7 amplia ulteriormente l'offerta di mobilità elettrica per le esigenze business.

Il PV7 utilizza la piattaforma dedicata E-GMP.S, la medesima base tecnologica su cui poggia l'intera strategia PBV di Kia. Questa piattaforma è frutto della vasta esperienza del marchio nel campo dei veicoli elettrici.

Il PV7 presenta un profilo "one-box" con proporzioni equilibrate e una presenza solida. Il design combina un cofano e finiture nere sui montanti che contrastano con la carrozzeria, insieme alle caratteristiche firme luminose anteriori e posteriori di Kia, rafforzando l'identità stilistica della gamma PBV.

La 911 GT3 Bergsport è una Market Edition speciale della 911 GT3 realizzata da Porsche Exclusive Manufaktur, ispirata ai paesaggi alpini e alla storia del marchio nelle competizioni europee di cronoscalata. Disponibile in Austria, Francia, Italia e Svizzera, sarà prodotta in serie limitata di 100 esemplari e debutterà il 3 settembre all'Arosa ClassicCar in Svizzera.

La vettura sfoggia il colore esclusivo Valleygreenmetallic con particelle metalliche dorate. I cerchi forgiati sono verniciati in White Gold e Ceramica, abbinati a pinze freno arancioni che richiamano l'alpenglow. Un badge circolare sul vano motore raffigura quattro vette alpine con una strada a tornanti, una per ogni Paese di disponibilità.

Di serie la vettura monta un cambio manuale a sei marce. È disponibile in opzione il cambio PDK, offerto senza alcun sovrapprezzo aggiuntivo, permettendo ai clienti di scegliere liberamente in base alle proprie preferenze di guida.

Gli interni presentano sedili sportivi a guscio alleggeriti in pelle Valleygreen, impunture arancioni e la scritta 'GT3' ricamata sui poggiatesta. Le cuciture su portiere e cruscotto disegnano con filo bianco e nero sagome stilizzate di cime montuose, mentre dettagli arancioni riprendono i toni dell'alpenglow.

SV è l'acronimo di Super Veloce, denominazione che dal 1971 identifica le versioni più estreme delle V12 Lamborghini. La filosofia si fonda su un principio semplice: più potenza, meno peso, massima dinamica di guida e produzioni limitate destinate ai collezionisti. Ogni SV rappresenta una trasformazione radicale capace di elevare prestazioni, precisione di guida e coinvolgimento del pilota della propria epoca.

La prima Lamborghini Super Veloce fu la Miura SV del 1971. Presentata come evoluzione definitiva della Miura, montava un motore V12 centrale trasversale da 385 CV, accelerava da 0 a 100 km/h in circa 5,5 secondi e raggiungeva i 290 km/h di velocità massima. Ne furono prodotti 150 esemplari con telaio evoluto e raffreddamento migliorato.

La Revuelto SV 2026 è la prima Super Veloce elettrificata nella storia Lamborghini. Combina il fascino del motore V12 aspirato con la tecnologia ibrida per una potenza complessiva di 1.065 CV e 1.425 Nm di coppia di sistema, raggiungendo le prestazioni più elevate mai realizzate da una Lamborghini di serie. È prodotta in serie limitata di 1.963 esemplari.

La dinastia SV comprende: Miura SV (1971), Diablo SV (1995), Murciélago LP 670-4 SV (2009), Aventador SV (2015) e Revuelto SV (2026). Ogni generazione ha rappresentato la massima espressione della performance Lamborghini della propria epoca, mantenendo fedeltà ai valori di innovazione, leggerezza ed esclusività.